2015年06月15日

関東選第5戦 群馬大会 軽井沢編

さて、突然始まった関東選チャレンジも3戦目

軽井沢です。


3戦目にもなると段々自分の立ち位置もわかり

こりゃ、昇格は夢のまた夢という現実がわかってきました。

唯ね、折角チャレンジしたんだからランキングくらい欲しい訳で。

その為には1ポイントでも採らないと何も形が残らないんですよね。

そんな訳で、当面の目標はポイント獲得。

まあ、レベルが低い目標ですが、こんなもんですね自分。


今回の軽井沢も初めてのコース。

事前練習必至なわけですよ。

前週は泊り込みで2日練習の予定だったのですが、

いきなり全く関係ない仕事ぶっこまれ、土曜日は特出

仕方なく土曜の仕事から直接軽井沢へ向かいました。

あけて日曜日、今日1日で何とかコース攻略しなければと思い

意気込んでコースイン、の結果 半周走った所でいきなりクラッチワイヤー切れ

終わった・・・

折角軽井沢まで来たのに。

攻略どころか、まともに1周も走れませんでしたよ。

レイアウトも全く覚えられない始末。

駄目だこりゃ感全開


周りのヤマハユーザーに聴いて廻るも、勿論クラッチワイヤーの予備なんて持っていない。

ましては自分は09450

古い上に450なんて誰も乗ってない。

って事で、即、宮ちゃんにパーツお願いしこの日は終了でした。

う〜ん、帰りの山道が気持ちよかったよ。

さすが軽井沢。

家に到着は午後4時。

本当はこの時間までコース走れたのにな。


で向かえたレースウィーク。

クラッチワイヤーも金曜夜に届き

付け替える間もなくそのまま持ってコースへ

到着して早速ワイヤ取替え。

古いの外すといたるところでブチブチ切れてました。

この日はクラス分けがあって最初の走行逃しそうだったのですが

何とか駆け込みセーフ。

2周だけ走行出来ましたよ。

これで先週よりも走りこんだぜ(笑)

まあ、この後は順調に走りこみ、コースも覚え

大分ポイント掴んできましたね。

なかなか好きな部類のコースでしたよ。

NB枠で走っていると抜かれる連中は決まっていて

それ以外はそんな大差ない感じです。

スタートさえ出ちゃえば明日はいけるか?なんて思ったりもしたのですがね。


で、レース本番

まず、この所のお約束でNBだけ予選有り。

事前エントリー33台、私はB組だったので

16台 1台落ちですね。

普通に行けば大丈夫な筈

(失礼ながら同じ組みに栃窪君いたのでちょっと胸を撫で下ろした次第で・・・)

エンストこいてエンジン掛からない事態だけは避けなければと思っていました。

そんな中、進行していた春山さんから「一人棄権で15台なので予選落ち有りません」

とのアナウンス。

これでオールクリア。

予選は通過ですね。


まあレース始まっちゃえば結果は10

まあ定位置(低位置??)


次なる目標はポイント獲得ですよ。


迎えたヒート1

春山さんの鬼の采配で5分前までにグリッド集まらなかった人は

締め出され予選結果関係無しに後回しにされてました。

そのおかげでグリッドはゲート脇とGoodポジションゲット。

そしてスタート。

450のパワー生かして・・・って頭はあるのですが

出来ません。

実はこのバイクになってから全くスタート出れないんですよね。

理由は大体わかっていてクラッチが減ってる。

まあ、新しく買えばいいのは判っているんですが

いざレースに出るとなると色々必要なんですよ。

この車両にはサスのOH前後だ

タイヤだ、エアクリだ。

そして毎回¥12000のエントリー料や事前練習+レース当日の遠征費も

バカになりません。

気になるところ全てにはとてもお金が廻らないのが現実ですね。

本当はホールショットデバイスも着けたいし、外装もきれいにしたい。

タイヤだって毎回新しくしたいけどもう4レース目

そんな状況です。

優先順位つけていかないととは思うのですが、全てが直接レース結果に繋がりますからね。

そういった意味でお金がないとレースは辛い。

話はそれましたがそんな状況でのスタート

思った通りポンとつないだ瞬間に前に出ないな~

また出遅れてるなーって感じます。

まあ450なので繋がってからはグウォーって加速するんですがね。

1コーナー進入は後ろの方

右曲がって2コーナーまでのところで外から倒れ掛かってくるバイク数台。

数台絡んで転倒しています。

何とか自分は逃れ2コーナー

ここでも転倒車あり、数台絡んでる。

そして3コーナー

ここも元々インは滑りやすく、転倒しやすいポイント

案の定多重クラッシュ。

そこをすり抜け登りの頂点辺りでまた多重クラッシュ。

どんだけ転んでるんだか。

ここでは前塞がれてしまい、暫く立ち止まってしまいましたね。

何とかスペース出来たところで再スタート

こりゃ、チャンスですよ。

転倒車多数、こんなチャンスもうないんじゃないかと思う程。

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必死で走ったんですが

1台抜かれ、2台抜かれ・・・

バンバンって程じゃないけど1周ごとに順位は下がっていきます。

サポートに来ていた世界のトミーもせっかくボード貸してあげたのに順位出してくれないし、自分が何位か判らない状態で周回重ね。

ラストでマムちんに抜かれるもマムちん3コーナーでスピン。

終わってみれば結果22位

またノーポイント。

後からラップチャート見ると1周目17位そこからの追い下げでしたね。

うーん、今想えば2人くらいは無理やり押さえ込めたかも。

やっぱり順位がわからず走行してると、意地も張れず悔しい結果が残りますね。

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そしてお昼からの散水でコースはハーフマディー状態。

ヒート2です。

ここでもスタート出れず。

もう繋いだ瞬間に判っちゃいます。

だから逆にゆっくり進入、

ヒート1のような多重クラッシュに巻き込まれないよう気をつけながらレーススタート。

このヒートは多重こそ少なかったもののやはり転倒は多いレースでした。

2コーナー上りで抜いていった若者が3コーナー入り口でぶっ飛び

あわててブレーキ掛けた所に後ろから突っ込まれたり。

奥の方で3台クラッシュしていて(アツシ含む)慌ててブレーキ掛け前転しそうになりかけたり。

色々ありながらも頑張ったんですが。

ラストにさっき転んでいたアツシに抜かれ

その先にマムちん見えてきたのでまた転ばないかと期待したりして。

で、結果21位

またまたノーポイント。

もーがっかりでした。

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2015年05月25日

関東選第4戦 新潟大会

2週続けてのレースは辛いですね。

自分は仕事トラぶって前日練習は無し。
ってトラぶった仕事次第ではこの日広島まで走らねければならなかったので
レース行けただけ良しとしよう。
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ってなことで日曜入りした川西
先週の練習は雨からの曇りだったので全く気が付きませんでしたよ。
ここがこんなに埃が出るって事。

まあすごい埃でした。
全く前が見えませんでしたよ。
そんな言い訳する気もないですが
エントリー41台、(噂では当日も来るので46台って噂も)
期待に違わぬ走りで無様にも予選落ちでした。
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確か17位だったかと
ヒカルにも笑われちゃいました。
ぐやじい・・・

まあここは予選落ちした人はエンジョイレースに混ぜてもらえたので
予選落ちしても一応その後2本レース出来ました。
まあその内容はどうでもよく・・・
多分5位/3位
まあポイントにはなりませんよね。
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3銭終えて未だノーポイント
だみだこりゃ
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2015年05月18日

埼玉県大会

次から次へとレースなので
全く追いついていませんが

勝沼から1周開けて5月17日
オフビにて県大会でした。
ウィークエンドレーサーズと併催
翌週川西でまた関東選なので前日練習は川西
運転はヒロマさんがしてくれたので自分はあまり疲れず
このレース迎えられました。
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レース内容は・・・忘れちゃった。
リザルトは14位11位でノーポイント
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反省点はもっと前へ前へという気持ちが足りない、って事だけ頭に残っています。
確か2ヒート目はそんなスタート悪くなかったのに2つのジャンプ飛ぶ頃には
大分前に行かれちゃった。
気持が足りないんだよね。

posted by のじべー at 00:00| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | モトクロス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年05月04日

関東選第3戦 山梨大会

実に27年ぶりの参戦でした。

前に参加したのは大学2年生の1988

あの時は全日本出場枠取る為の予選も兼ねてて

無事125,250両クラス枠取れてその4月に開催された全日本に出て

燃え尽き終了だったモトクロス第1


その後2002年に息子と再開したモトクロス第2期ですが、

まさかまたMFJに参戦する事になるとは自分でも予想外でしたね。

まあこれもチャリーきっかけにMiyaちゃんがその気になり

気が付けば村松さんやのびちゃんまで参加して楽しそうだったからで

決して何としても昇格したいとかではないんですがね。

でも、やるからには目標はそこしか無い訳で、

40代最後の歳という事も有り最後の悪あがきしてみようかな、

と思っちゃったわけですよ。


で、まず問題になったのが基本中の基本、車両

ここまで乗っていた04KTM125SXは流石に年式が古く

MFJの公認車両では無くなっていました。

すごく気に入っていた車両で手放したくなかったので

悩んだ末、第1戦は見送っちゃったのですがやはり最後のチャンスなので

思い切って村松さんの09YZ450F譲ってもらう事に

無い袖は振れないので泣く泣くKTM売却し資金調達。

サスのOHやスペアホイール購入などでほぼどっこいどっこいでした。

でも、MFJ出るとなると他にも色々必要なわけで

公認ヘルメット買ったり、タイヤだって新品じゃなきゃ話にならないし

今回の勝沼もそうだけど次の新潟大会:川西,群馬大会:軽井沢も一度も行った事の無いコース。やっぱり事前練習必要でしょう。

遠征費の馬鹿にならない

やっぱりお金かかりますね。

冷静に考えると続けるの無理なんじゃね?って感じですが

まあ始めちゃったのでやれるところ迄やってみようかなと。



前置きが長くなったけどそんな状況で参戦した今回第3戦山梨大会:勝沼

どんなコースなんだろうと楽しみにしていたのですが

行ってびっくり、自分の一番嫌いなタイプのコースでした。

言ってみれば成田と榛名を足して2で割った様なコース。

さらに埃が半端無く前走車いるともう何も見えない。

草レースレベルなら前に出ちゃえばなんて野望も抱きますが

関東選ともなるとNBでも強烈に速い若者たちがひしめいてる訳で

良くても中段、俗に言う「おっさん枠」ですからもう何も見えない事必至ですね。

このクネクネ石ゴロゴロのコースを何も見えない状態で走れといわれてもね〜

早速戦意喪失。

更にタイスケに予選レースが無くタイムアタックだけだったので

30人に達していなく、グリッと決めだけかと思っていたのですが

事前練習行った際、コースオーナーから2台落ちるよと聴かされプレッシャーMAX

最悪レースにエントリーしながら練習走行に毛の生えたタイムアタックだけで

終わってしまう可能性もあると。

せめて大好きなゲートからのスタートはやりたいと必死で練習しましたよ。

1日だけのつもりの事前練習も2日間に変更

1日空けてレースに臨みました。

今回は村松さん、のびちゃん参加せず

勿論前回怪我を負い数日前に手術した宮ちゃんも欠場

ムカ、チャーリー、私の3人でした。

現地で意気投合した安孫子君も一緒のテントに在住

ムカちゃんと仲良しの為君とこも一緒でした。

こういった雰囲気がレースのいいところでもありますね。

GW中という事でオノコーチも駆けつけてくれて

メカ、ピットクルーもやってくれて非常に助かりましたよ。


さて肝心のレース

流れとしては朝一の練習走行10分終了後、グリーンフラッグ振られそのままタイムアタックに突入なのですが、10分走った後にタイムアタックする体力も無い。

って事で練習走行は下見の2周で終了し、タイムアタック始まるまでゲート脇で待機。

グリーンフラッグ振られたらゆっくり走り出しゴール直前から猛ダッシュ。(って程速くは無いが)

計測開始です。

各車ボンダー付け自動計測になっていて、ストレート入り口の掲示板に

自分のゼッケンと順位が表示されます。

なので走りながら自分の順位が確認出来るんです。

なんだか始めての経験。

ちょっと違うカテゴリーのレース出ている気分でしたね。

走りながら順位確認すると24位なのでまあ予選落ちはしなくて済むかと一安心。

その後数周するもタイム上がらず、終了。

何とか予選は通過出来ました。


そして迎えたヒート1

グリッドは予選順なので好きな場所選べませんが

予選2位の人の横、イン側が空いていたのでそこへ。

だいぶイン寄りですがそのまま真っ直ぐ出れる位置。

インからスタートが好きな私ですから、まさにベストポジションかも。

そんな中ヒート1スタート。

久々の関東選の雰囲気にのまれ、大分遠慮がちな1コーナー突っ込みでしたね。

当然その後のテーブル着地以降ほとんど見えず、途中ばたばた転んでいる。

こりゃしめたと思ったのも束の間、赤旗中断。

なにやら一部のゲートが倒れなかった様で。

そんな訳で暫くの中断後再スタート。

内容的には先程のスタートと大差なく、グリグリねじ込む事もせず、

淡々と1コーナー抜けちゃいましたね。

何の為レースやってんだか。

やはり2度目のスタートだと皆も冷静になっており

転ぶ人も少ない。

数周廻った所でコーチの出してくれているサインボード見ると18位

おお!!ポイント圏内ジャン!!

って事で力が入る。

って全力で後ろブロックですよ。

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前へ前へなんてカッコいい事出来ない。

コーナーでひたすら抑え、あいだは450のパワーで逃げるの繰り返し。

後ろ振り向く余裕も無い。

(見たら絶対弱気になるので見ない!!)

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そうこうしているうちに速い子達に追いつかれたらしく、

フィニッシュジャンプのところで青旗。

トップ争いの邪魔しちゃいけないと思い、1コーナーで譲ったら

ついでに同一周回で争っていた奴等にも前行かれてしまった。

それも3台も。

そこで順位21位へ落ちポイント圏外へ。

更にその後1人に抜かれ結果22位でヒート1終了。

あ〜ノーポイント

続いてヒート2

ここではもう書く事は殆ど有りません。

スタートインサイドから、中盤よりやや前くらいで1コーナー進入

イン寄りのつもりが更にインに入ってこようとする奴をチェックし押さえ込む事ばかりに

気を取られ1コーナー抜けた辺りでアウトから被せられ転倒。

そこからなかなかエンジンかからず、かかった頃にはトップ集団はもうすぐ後ろ

こんな状態からのレース。

転倒者いないかなーと走ってみる物のヒート1の様に転倒者はおらず

かろうじてマムちん一人再スタートに手間取っているところ抜き。

チャーリーも何とか追いつき抜かせていただいたところでレース終了。

やっちまったレースでした。

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まあ総合としての雑感はやはり気持ちが負けているんだよね。

1コーナーくらい前に前に行かなくちゃ。

これが出来ないならレースにならないし選手権戦う資格無し。

次へ向けての課題ですね。

posted by のじべー at 00:00| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | モトクロス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年04月03日

雪山シーズン終了

> シーズン終了ですかね?
>
> 今シーズンは雪山行きまくっちゃいましたね。
> ちょっとお金使い過ぎたかなって反省反省。
>
> 1月
> 17日:岩原
> 24日:上越国際
> 25日:神立高原
>
> 2月
> 1日:湯の丸
> 8日:岩原(この日の翌日スノーモト売却&購入)
> 14日:白樺湖ロイヤル(NEW スノーモト投入)
> 15日:菅平高原
> 17日:舞子
>
> 3月
> 7日:舞子(NEW スノーボード投入)
> 14日:神立高原(ナイター)
> 21日:奥利根(ナイター)
>
> 最後の最後、奥利根が最低なコンディションだった上に
> チケットホルダー(現金8000円入り)落とし、スノーモトのボード折るという
> 罰が当たったかのような最低な終わり方でした。
>
> 本当はこれからオープンする奥只見行きたいところですが
> これからはモトクロスの方力入れてやろうかと思っている所存です。
>
> ただ、板折れたままじゃどうにもならないので
> 来シーズンに向け板は購入しておく予定。
>
> 楽しかったなー、雪山。
> 今シーズンは意外と一緒に言ってくれる人がちらほら現れ
> 一人で行くことが少なかったですね。
> (昨シーズンは回数少なかったけど、ほぼ1人でしたから)
> スノーモトは新車購入、まるで別物でした。
> 前のが悪いわけじゃないけど、バランスとしてジャンプとかがやりにくい特性だった。
> ウィリーとかバニーホップとかまるで出来なかった。
> それが新車のディメンジョンでは簡単に出来ちゃって、ジャンプも気楽に飛べるようになりました。
>
> 後半スノボーも楽しくなっちゃって
> 20年ぶりに新品買ったけど結局1回しか乗れなかったな。
> スノボーはリフトから斜面まで遠いと嫌になっちゃうので
> 滑る所限られてくるし。
> そういう意味で舞子の奥は楽しかった。
> 1回上がるとすごい長い距離滑れるからね。
> このゲレンデはスノーモト禁止なのがちょっと残念。
>
> ってわけで楽しいスノーシーズン終了です。
> 来シーズンまでさよなら・さよなら
posted by のじべー at 15:44| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

公認ヘルメット

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posted by のじべー at 12:27| 千葉 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | モトクロス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年02月10日

岩原で試乗会

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posted by のじべー at 00:03| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月18日

初滑りは

岩原スキー場行って来ました。

凄い雪でした。
粉雪なのにあんなに積もるんですね
昼に車に戻ると30cm程雪が積もってましたよ。


新雪一杯はいいのですが何せ暗くて路面が見えない。

知らぬ間にフカフカの新雪に突っ込んでたりギャップに突っ込んだり。

普段は滅多に転ばないのですが

今回は5、6回転んだかな。


そして寒さ半端なかった。

ウェアーの喉元がガチガチに凍りついてしまいリフトに乗ってる間に身体中に雪が積もっちゃう。


そんな状態でしたので2日連チャンのつもりが心折れました。


次回はもうちょっと雪対策してからですね。
(ってもう対策済み、来週はモトクロスか、雪山か?)
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posted by のじべー at 18:10| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月10日

走り始めはNEW408

行ってきました。
NEW408
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コーナーコーナーにバンクがあり
気持良くアクセル開けられますね。
2stで楽しいコース。
やったね。
但し1コーナーはバンクまで遠く
確実に遅くなりますがね。
でもサンド質でグリップ抜群
轍が出来るのが少々辛いですが。

早く3ヶ月券復活してくれないかな。
そうなれば土日通うのに。
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posted by のじべー at 19:41| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | モトクロス | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月01日

謹賀新年 2015

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posted by のじべー at 08:45| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 家族 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする